Stellantis : comment réagir après ce coup de frein plus fort que prévu et lourdement sanctionné en Bourse

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Dans la courte histoire boursière de Stellantis (la société issue de la fusion de Fiat-Chrysler et de Peugeot SA n'est cotée en tant que telle que depuis janvier 2021), cela n'était jamais arrivé : le titre a décroché de 10,1% mardi après la publication du chiffre d'affaires trimestriel. Un contraste impressionnant avec l'enthousiasme (le cours avait alors bondi de 5,8%) qui avait accompagné, il y a deux mois et demi, l'annonce de très bons résultats annuels et d'un retour à l'actionnaire extrêmement généreux.

Certes, la situation du constructeur franco-italo-américain n'est pas isolée : le même jour, Mercedes-Benz et Volkswagen, qui dévoilaient eux aussi leurs chiffres du premier trimestre, ont déçu mais leurs actions n'ont perdu que 5%.