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Los coches diésel más vendidos en España, solo quedan cuatro entre los 20 primeros

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En lo que va de año, apenas el 9,9% de los turismos vendidos en España son diésel y sólo hay cuatro coches que ofrezcan motores diésel entre los 20 más vendidos. Cifras que demuestran que este tipo de mecánica ya no es lo que fue.

Aquellos tiempos en que la mayoría de los conductores compraba un coche diésel han pasado a mejor vida. En los últimos años, este motor ha pasado de ser el más apreciado a quedar relegado a ser completamente irrelevante. Los datos no engañan: de los coches más vendidos en España, sólo cuatro incluyen opciones diésel.

Las ventas de coches diésel no paran de caer. Tal y como reflejan los datos de las principales patronales del sector, de enero a abril de 2024 se han vendido 33.304 vehículos con motor de gasóleo, lo que supone un 23,32% menos, con respecto al mismo periodo de 2023, cuando se matricularon 43.430 unidades.

Pero, además, esos 33.304 coches diésel contrastan con los 137.190 vendidos con motor de gasolina y los 166.232 con el resto de energías (híbridos, híbridos enchufables, eléctricos puros, hidrógeno, GLP y GNC).

Dicho de otro modo, las ventas de coches diésel suponen apenas el 9,9% en lo que va de año, frente al 40,7% de los coches de gasolina y el 49,4% de los automóviles con energías alternativas.

¿Qué pasa con los coches diésel?

Estos números dejan claro que el interés por el diésel ha decaído muchísimo, al menos en lo que respecta a coches nuevos. Los fabricantes han reducido poco a poco su oferta de motores diésel hasta eliminarla por completo en muchos casos.

Pero la pregunta es ¿las marcas han retirado los motores diésel porque hay menos demanda o hay menos demanda porque hay menos oferta? Es difícil saber qué fue antes, si el huevo o la gallina.

Lo que sí sabemos es que los fabricantes han ido reduciendo su oferta diésel por lo caro que supone adaptar un motor diésel a las actuales normativas anticontaminación, lo que ha llevado a muchas marcas, sobre todo, generalistas a decidir que no compensa hacer una inversión tan potente. 

Esto explica que sigamos viendo motores diésel en marcas premium, principalmente, que sí se pueden permitir vender su producto a un precio más caro.

Estos son los coches diésel más vendidos en España

Para hacer esta selección, hemos cogido el listado de ANFAC con los 20 coches más vendidos en España. De esos 20, sólo cuatro ofrecen en su gama alguna opción diésel: el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Volkswagen T-Roc y el Seat León.

Estos son los 20 coches más vendidos en el primer cuatrimestre:

  1. Dacia Sandero: 10.541
  2. Toyota Corolla: 8.252
  3. Seat Arona: 7.475
  4. Nissan Qashqai: 7.344
  5. Seat Ibiza: 7.343
  6. Hyundai Tucson: 7.181
  7. MG ZS: 6.748
  8. Renault Clio: 6.682
  9. Peugeot 2008: 6.112
  10. Toyota Yaris Cross: 5.930
  11. Citroën C3: 5.909
  12. Toyota Yaris: 5.899
  13. Opel Corsa: 5.787
  14. Kia Sportage: 5.615
  15. Volkswagen T-Roc: 5.151
  16. Renault  Captur: 5.137
  17. Peugeot 208: 5.052
  18. Seat León: 4.723
  19. Toyota RAV4: 4.719
  20. Toyota C-HR: 4.654

Hyundai Tucson

El Hyundai Tucson está en el top 10 de los vehículos más vendidos en 2024, con un total de 7.181 unidades en el acumulado de enero a abril. El SUV coreano ofrece una amplia variedad de mecánicas, entre las que figura el motor de cuatro cilindros 1.6 CRDi con 115 o 136 CV, este último con hibridación ligera y etiqueta ECO. 

Según versiones, se puede elegir entre un cambio manual de seis marchas o automático de doble embrague y siete relaciones, y tracción delantera o total.

Kia Sportage 

Con 5.787 unidades le sigue el Kia Sportage. En sí es el mismo coche que el Tucson, lo que significa que tiene la misma gama de motores. La oferta diésel la compone también el bloque 1.6 CRDi de 115 o 136 CV.

Volkswagen T-Roc 

Cerca del Sportage tenemos el Volkswagen T-Roc, que acumula un total de 5.151 unidades vendidas en el primer cuatrimestre de 2024. El SUV alemán ofrece sólo un motor diésel, un bloque de cuatro cilindros y 2.0 litros TDI, con 150 CV, combinado con una caja de cambios automática DSG de siete relaciones. 

Seat León 

Por último, otro modelo que figura entre los 20 más vendidos es el Seat León. El compacto español acumula 4.723 unidades matriculadas en lo que va de año y actualmente sólo ofrece una mecánica diésel en su gama, el mismo 2.0 TDI de 150 CV de Volkswagen. Como en el T-Roc, va conectado a un cambio DSG.

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